威格士柱塞泵結構設計上有哪些方式可以提高工作壓力？

一、為提高威格士柱塞泵的最高工作壓力，結構上采取了哪些措施?

為提高威格士柱塞泵的最高工作壓力，結構上采取的措旅主要是：使葉片既能可靠地與定子內表面接觸，又能使兩者之間的接觸應力不至于過大而產生嚴重的磨損現象。

初期的威格士柱塞泵最高工作壓力不大于6.3MPa，現在世界上威格士柱塞泵的最高工作壓力有的已達20-30MPa。實現威格士柱塞泵高壓化必須解決下述兩個方面的問題。

①轉子端面及葉片頂部的泄露問題。
②葉片和定子內表面的磨損問題。

二、采用雙葉片結構提高最高工作壓力

所謂雙葉片，是指在同一葉片槽中安裝有兩枚可相對自由滑動的葉片(圖2-64)，每枚葉片頂部的密封棱邊和定子內表面保持很好的接觸，兩葉片頂部倒角部分形成小油腔，葉片底部油腔a始終和泵出口的壓油腔相通，或者只在高壓區和壓油腔相通。

威格士柱塞泵油腔可通過兩葉片間的間隙b或小孔b相通，因而葉片頂部和葉片底部油壓基本相等，使葉片頂部和底部受到高壓油液壓力時，作用力基本平衡。

威格士柱塞泵設計時往往選擇合適的葉片頂部斜棱棱邊的寬度，可以保證葉片有一定的頂緊力和定子內表面貼緊，以便隔開高、低壓腔，又不至于因威格士柱塞泵高壓化后、高壓產生葉片頂部過大的接觸應力而使磨損加劇，并使葉片在葉片槽內滑動靈活。但這種雙葉片的結構，葉片的加工精度要求高。

三、采用彈簧式葉片提高最高工作壓力

威格士柱塞泵為了裝彈簧，這種形式的葉片較厚，葉片頂部與兩側加工到倒陵或加工成帶圓弧形的凹槽，在葉片頂部形成a腔，a腔通過孔b和側掕槽（或圓弧形側槽）與葉片根部相通，保證了葉片頂部和根部以及葉片兩側面之間的液壓平衡，當葉片頂部與定子內表面曲線上的圓弧部分（兩大兩小）過渡曲線相接觸時，葉片頂端的兩條陵邊的尖頂都產生接觸。

保證了壓，吸油區之間的可靠密封，當威格士柱塞泵處于壓油區或吸油區時，葉片頂部只有一條陵邊與定子內表面接觸，因此油腔a 與壓油腔或吸油腔相通，但均保持力平衡，葉片靠彈簧力和自身的離心力緊貼在威格士柱塞泵定子內表面上，這種結構既可以增加威格士柱塞泵的葉片強度，又使定子和葉片之間的接觸應力很小，因而適用于威格士柱塞泵的高壓化。