柱塞泵>齒輪泵。一般液壓油泵使用油黏度的選擇大多以泵為主要依據,閥類元件基本上可適應。不通結構類型的液壓油泵在不同的壓力溫度下應該使用不同黏度的液壓油泵,以下是對應的使用黏度范圍表。" />
液壓油就是利用液體壓力能的液壓油泵使用的液壓介質,在液壓油泵中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體黏度的要求,由于潤滑油的黏度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的黏溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
一、液壓油黏度的定義
液壓油流動時,由于分子間的相互作用,從而產生阻礙液壓油流動的內摩擦力。液壓油的黏度就是度量這種內摩擦力大小的一個物理量。黏度通常可用動力黏度、運動黏度和條件黏度三種方法表示。液體黏度的物理含義是由黏性液體的牛頓定律確定的,即:“在流動的黏性液體中的任何一點,剪應力τ與剪切變形率(速度梯度)du/dy成正比”。
二、液壓油黏度計算方法公式
由液體的內摩擦引起的相鄰兩液層的剪應力為τ,剪應力的作用是阻礙上面較快層的運動,加速下面較慢層的運動。這個黏性剪應力與剪切變形率成正比, 即:τ=μ·du/dy,式中比例常數為液體的黏度,稱其為動力黏度或絕對黏度。近年來已逐步為各國所采用的“國際(S1)單位制”中規定,動力黏度單位的名稱為“帕斯卡秒”,符號為“帕·秒(Pa·s)”。在工程實際中常用的是運動黏度。運動黏度是液體在同一溫度下的動力黏度與該液體密度的比值,用ν表示,即:
式中:ρ——液體的密度;
μ——液體的運動黏度(m2/s);
c ——常數,隨黏度計而異;
t——時間(s)。
每一黏度計的常數c,可用已知黏度的標準液來測定,通常用純潔的水或已知黏度的標準油作為測定黏度計常數的基準物質。
三、不同結構液壓泵不同壓力溫度情況下液壓油使用黏度范圍
液壓油的潤滑性對三大類泵減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。一般液壓油泵使用油黏度的選擇大多以泵為主要依據,閥類元件基本上可適應。
不通結構類型的液壓油泵在不同的壓力溫度下應該使用不同黏度的液壓油泵,以下是對應的使用黏度范圍表: